Каталог запчастей Peugeot

Подшипник
(11 позиций)

Разное
(302 позиций)

Подкрылок
(1 позиций)

Амортизатор
(1 позиций)

Фильтр масляный
(11 позиций)

Форсунка
(8 позиций)

Лампочки
(1 позиций)

Бампер
(17 позиций)

Зеркало заднего вида
(5 позиций)

Фонарь
(13 позиций)

Дверь
(12 позиций)

Ступица
(1 позиций)

Суппорт
(1 позиций)

Комплект сцепления
(2 позиций)

Радиатор
(7 позиций)

Крыло
(11 позиций)

Патрубок
(10 позиций)

Приводной ремень
(30 позиций)

Шестерня 4-й передачи
(1 позиций)

Прокладка коллектора
(2 позиций)

Предохранитель
(1 позиций)

Фильтр топливный
(8 позиций)

Фильтр воздушный
(13 позиций)

Фара
(9 позиций)

Прокладка клапанной крышки
(5 позиций)

Прокладка ГБЦ
(6 позиций)

Прокладка поддона
(1 позиций)

Бачок омывателя
(2 позиций)

Болт колесный
(2 позиций)

Термостат
(4 позиций)

Синхронизатор
(2 позиций)

Коленвал
(6 позиций)

Интеркуллер
(2 позиций)

Шатун
(3 позиций)

Маховик
(2 позиций)

ТНВД
(2 позиций)

Тормозная колодка
(3 позиций)

Распредвал
(3 позиций)

Сайлентблок
(4 позиций)

Турбина
(2 позиций)

Хомут
(4 позиций)

Гидроусилитель руля
(2 позиций)

Клапан
(1 позиций)

         
1876 Начало экспорта продукции предприятия в Швейцарию, Италию, Германию, Россию, Турцию, Египет и Америку. 1896 В марте жителем Нижнего Новгорода Шиповым во Франции был приобретен автомобиль Peugeot, ставший первым из автомобилей этой марки, проданных в Россию. Весной этого же года в нашу страну было отправлено еще несколько машин. В апреле Арман Пежо создает "Societe des Automobiles Peugeot". В русском периодическом издании "Журнал новейших открытий и изобретений" появилась статья Николая Песоцкого об автомобильных гонках 1895 года, победителем которых был признан автомобиль Peugeot. В статье приводились рисунки автомобилей-победителей. Таким образом, состоялось первое знакомство широких кругов русской общественности с автомобилями этой марки. 1897 В России начали широко продаваться велосипеды марки Peugeot. 1898 В одной из первых русских книг по автомобилизму под названием "Самодвижущиеся экипажи" помещена реклама автомобилей Peugeot. Русские журналы "Велосипед" и "Самокат" начинают печатать рекламу Peugeot. 1908 В мае фирма Peugeot выставила свою продукцию на II Международной автомобильной выставке, проходившей в Москве. 1912 Два грузовика Peugeot принимают участие в испытательном автомобильном пробеге грузовых автомобилей, организованном Военным ведомством России. 1913 Начинается качественно новый этап сотрудничества с Россией, Peugeot переносит из Москвы в столицу Российской Империи свое генеральное представительство и принимает участие в IV Международной автомобильной выставке в Санкт-Петербурге. Один из автомобилей, демонстрировавшихся на выставке, был куплен гаражом Его Императорского Величества. Позже гараж закупил еще один автомобиль. 1914-1918 5 октября 1914 года наследник российского престола царевич Алексей получил в подарок "Peugeot Bebe". 1934 Два дизеля "Lilloise", выпускавшиеся на дочернем предприятии Peugeot в Лилле, приняли участие в Дизельном конкурсе, проводившемся советским правительством. Победителями конкурса были признаны советский дизель "Коджу" и французский "Lilloise". 1992 6 апреля открылось представительство Peugeot в Москве, сфера деятельности которого охватывает все республики бывшего СССР. С момента открытия представительства Peugeot в российской столице и до конца года в республиках бывшего СССР было продано около 1500 автомобилей Peugeot. 1993 В июле открылся салон дилера фирмы во Львове (Украина). В декабре в Москве открылся салон по продаже автомобилей Peugeot, принадлежавший СП "Л.Д. Интернешнл" - первому официальному импортеру компании в нашей стране. 1995 Начало работы российского дилера компании "Арманд". 1998 В октябре начались продажи модели "206" в России. На протяжении года в республиках бывшего СССР реализовано 2834 автомобиля Peugeot. В пределах Российской Федерации количество продаж достигло 1327 единиц. 1999 В апреле открылись автосалон дилера Peugeot в Санкт-Петербурге - компании "Автоевросервис", а также самый восточный автосалон Peugeot в нашей стране, принадлежащий екатеринбургской фирме "УралФрансАвто". Фирма принимает участие в Московском автосалоне в августе, где демонстрирует гамму моделей, предназначенных специально для российского рынка. Открыта русскоязычная страница Peugeot в Интернете. Той же осенью "607" демонстрировалась на автомобильной выставке в Санкт-Петербурге и была показана в Москве в магазине официального российского дилера - компании "Арманд". 2001 Январь. Впервые в истории отношений фирмы с нашей страной в российском журнале "Автомобили" опубликовано интервью с руководителем центра стиля компании Peugeot Жераром Велтером, в котором тот изложил основополагающие принципы, которыми руководствуется компания при создании своих автомобилей. Июнь. Начало продаж в России модели "Peugeot 307". 2002 10 июля. Официальный импортер Peugeot в России компания "Автоевросервис" провела российскую презентацию моделей "206 SW", "307 SW", и "807". 19 сентября. Открылся третий официальный дилер и импортер марки Peugeot в Москве - компания "Лионъ". Открытие учебного центра Peugeot в Москве, в котором готовятся специалисты для дилерской сети компании. За 2002 год в России было продано около 7 тысяч автомобилей Peugeot 2003 Август. На автосалоне в Москве состоялась официальная российская презентация модели Peugeot 307 CC, а после закрытия экспозиции в салонах дилеров начались ее официальные продажи. В Москве открылся новый центр Peugeot, принадлежащий официальному импортеру марки компании "Арманд". Объявлено о создании российского филиала компании Peugeot, состоялось официальное представление его руководителя Стефана Ле Гевеля. Компания Peugeot входит в десятку крупнейших продавцов новых иномарок в России. За год ее официальные дилеры реализовали 8782 автомобиля. 2004 Июнь. Начало продаж модели "407" в России.
Сервис обратного звонка RedConnect