Каталог запчастей |  Узлы и агрегаты |  Фотокаталоги |  Библиотека |  Запрос по VIN |  Форум |  О проекте |  Доставка

Каталог запчастей для грузовиков

На этой странице Вы найдете наиболее полное собрание каталогов запчастей известных мировых производителей грузовых запчастей для коммерческого транспорта. Надеемся, что с помощью каталогов запчастей, размещенных на данной странице Вы сможете наиболее полно подобрать все необходимые автозапчасти для ремонта грузовиков.

Мы предлагаем запчасти для грузовиков как оптовым покупателям так и в розничную продажу запчастей. В данном каталоге запчастей вы сможете найти автомобили и запчасти к ним. Также возможна розничная продажа авто запчастей.

В пердставленном вашему вниманию каталоге BF, Wabco, SEM Вы найдете не только каталожные номера запчастей для грузовиков с наименованиями но и графические изображения данных деталей от официального производителя. На нашем сайте Вы найдете самые подробные каталоги запчастей для европейских грузовиков

Нами разработана и внедрена продажа запчастей через интернет. На складе в наличии всегда больше 2500 позиций автозапчастей. Мы всегда предлагаем на Ваши автомобили качественные запчасти и готовы поставлять их Вам в максимально короткие сроки.

Каталог запчастей на нашем сайте находится в электронном виде. Для удобства поиска при большом объеме запчастей в каталоге запчастей последний может быть разбит на страницы.

Кроме того, для поиска необходимой Вам запчасти можно воспользоваться разработанной нами уникальной системой поиска по номеру. Наша система для обработки каталога запчастей предложит Вам не только ту автозапчасть, номер которой был указан, но и подберет возможные варианты замены.

ADR
AGIP
AKINTECH
ASAS
ATE
ATP-DIESEL
AVA
AYD Chassis parts

AYFAR
Aimol
Air Tech

Ajusa
Alco
Известный мировой производитель тормозных колодок и накладок. В настоящее время является одним из структурных подразделений компании Textar. Приобретаю продукцию Алфа, вы получаете тормозные колодки и накладки качества Текстара по очень привлекательным ценам
Alfa
AlliedNippon

Auger

Autowelt
Фирма Burkert Fahrzeugteile GmbH была основана в 1976 году. В настоящее
время BF - немецкий концерн, выпускающий главные составляющие дизельных
двигателей грузовых автомобилей Mercedes Benz, MAN, Volvo, Scania, DAF,
Deutz и других. Основная продукция: болты головки блока и шатунов,
распредвалы и коленвалы, компрессоры, шатуны, головки блока цилиндров,
гильзы цилиндров, выпускные коллекторы, маховики, топливные и масляные
насосы, масляные радиаторы, поршни, водяные насосы и ремкомплекты.
BF
BHS

BPW
BREMI
Системы охлаждения:
Радиторы системы охлаждения, отопителей, интеркулеров; теплообменники для моторного и редукторного масла; термостаты; водяные насосы, вязкостные муфты; вентиляторы системы охлаждения, кожухи вентиляторов; датчики температуры.
Behr

Beral
Свечи зажигания и накаливания
Beru
Besel
Bizol

BlackTech
Амортизаторы
Boge

Bosch
Детали подвески
C.E.I.
CAN
CARGO
CATI
CLIPPER
CNR
COFLE
COVIND
CRAVER
CX
CZM
Моторные и трансмиссионные масла
Castrol
Champion
Clean
Cohline
Colaert

Connect
Немецкая компания Contitech является поставщиком на конвейеры крупнейших
концернов и одним из лидеров на рынке запасных частей в области приводных
ремней (зубчатых, клиновых и поликлиновых) и систем их натяжения.

Продукция компании ContiTech поступает на конвейеры концернов Mercedes
(Daimler-Chrysler), Volkswagen-Audi (VAG), BMW, Fiat, Ford, Nissan, Opel,
Rover, Volvo. Компания является также одним из основных, а в некоторых
случаях и единственным поставщиком ремней для серии грузовых автомобилей
MAN.
Contitech

Corteco
Covein
ЗАО „CRAFT bearings“ – это производственная и торговая организация, поставляющая подшипники различного назначения, промышленные цепи, сальники. Предприятие основано в Литве в 1992 году и является основателем и производителем торговой марки „Craft“.

 ЗАО „CRAFT bearings“ является центральным офисом международной торговой сети, имеет свои централизованные склады для распределения товара и хорошо развитую сеть логистики между своими дочерними предприятиями в России, Белоруссии, Украине, Польше и странах Балтии. Благодаря многолетнему опыту и неустанному повышению качества продуктов, расширению их ассортимента и количества, наша компания занимает лидирующую позицию не только в обслуживании торговых организаций, но и конвейерных заводов. Квалифицированные работники ЗАО „CRAFT bearings“ гарантируют профессиональное обслуживание как уже имеющихся, так и новых клиентов. 

Наша сила в нашем опыте!
Craft
Csanz
75 лет назад в Голландии механик Хуб ван Доорн открыл небольшую мастерскую. Так было положено начало известной автомобильной марке DAF.

В начале 1928 г. в голландском городе Эйндховен было завершено строительство небольшого приземистого здания. Оно принадлежало некоему Арнольду Хьюнгесу, хозяину пивоваренного завода «Де Вальк». Однако пиво в нем делать не стали: Хуб ван Доорн совместно с владельцем оборудовал здесь механическую мастерскую. Хьюнгес пошел на сотрудничество, потому что очень высоко ценил инженерные способности ван Доорна, который в течение ряда лет блестяще решал все задачи по оснащению его пивоварни оригинальным оборудованием.

Прицепы и не только

Дела новообразованной фирмы пошли неплохо, и Хуб подключил к делам своего младшего брата Вима. Через два года предприятие переехало в другое, более просторное помещение. Здесь стали изготавливать прицепы и полуприцепы к автомобилям. В 1932 г. предприятие получило название, соответствующее его новому профилю – «Фабрика прицепов ван Доорнов» (Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek), сокращенно DAF. Продукция его была довольно разнообразной: грузовые, пассажирские и специальные прицепы, а также различные «надстройки», которые устанавливали на шасси автомобилей, – армейские кузова, цистерны, мусороуборочное оборудование и т. д.

Отдельно нужно сказать о некоторых неординарных конструкциях, которые принесли фирме заслуженную славу. В 1933 г. был создан уникальный прицеп-рама с независимой подвеской колес на поперечной листовой рессоре и с пружинно-вакуумной камерой – энергоаккумулятором. Она, в случае обрыва прицепа, автоматически обеспечивала его аварийное торможение. А в 1936 г. для голландских и бельгийских железнодорожных компаний DAF выпустил специальные трейлеры-погрузчики. Их оригинальная конструкция позволяла забирать контейнеры прямо с платформы поезда и таким образом осуществлять доставку груза «от двери до двери».

В 1937 г. полковник ван дер Траппен и Хуб ван Доорн создали знаменитую тележку, получившую название по первым слогам фамилий изобретателей – Традо. Эта двухосная тележка со всеми ведущими колесами легко устанавливалась на автомобиль взамен стандартного заднего моста. В результате обычный грузовик превращался в машину повышенной проходимости с колесной формулой 6х4.

Первые грузовики
MAN-F90

После окончания Второй мировой войны в Голландии повысился спрос на грузовики, и фирма DAF решила попробовать себя на этом поприще. В 1948 г. были построены два прототипа: пятитонка DT5 и десятитонка DT10. Обе машины имели кабины, расположенные над двигателем, причем у второй версии, дабы сохранить приемлемую длину колесной базы, а значит и маневренность, кабина была полностью выдвинута за переднюю ось.

В сентябре 1949 г. началось производство серийных грузовиков DAF. Как и прототипы, они имели компоновку с «передней» кабиной, но грузоподъемность машин была значительно меньше. Первой была собранна трехтонка А30, а вскоре за ней последовали и пятитонные грузовики А50. Своих двигателей и трансмиссий у фирмы тогда не было, поэтому на машины устанавливались американские агрегаты: бензиновые моторы Hercules, дизели Perkins, коробки передачи Borg&Beck и ведущие мосты Timken. За первый год компания DAF выпустила 150 автомобилей.

В 1950 г. на окраине Эйндховена был построен новый завод, так называемый DAF II, предназначенный исключительно для выпуска грузовиков. И предприятие сменило свое название на «Автомобильная фабрика ван Доорнов». Интересно, что при этом прежняя аббревиатура DAF сохранилась. В 1950-м суммарный годовой выпуск машин перевалил за тысячную отметку (1036 штук).

В 1951–1954 гг. в производственной программе компании появился ряд новых моделей. А в мае 1955 г. был отмечен выпуск 10-тысячного грузовика марки DAF.

DAF хранил верность импортным моторам до середины 50-х годов. Лед тронулся в 1956-м, когда на модели 1500 появился двигатель собственного изготовления (правда, лицензионный) – дизель DAF Leyland мощностью 105 л. с. В следующем году подобные двигатели стали устанавливать и на другие модели. И, наконец, в 1959 г. начался выпуск автомобилей с новыми, «родными» моторами – как бензиновыми, так и дизельными. Таким образом, фирма вышла на качественно новый уровень и на рубеже нового десятилетия стала полноценным производителем грузовиков.

По пути прогресса

MAN-F90

В 1970 г. DAF запустил в производство новое поколение автомобилей: модели F1600-F2200. Это были одни из первых грузовиков, оснащенных откидывающимися кабинами, что заметно облегчало обслуживание и ремонт двигателя.

Еще одна важная новация появилась в 1973 г. На автомобиль F2800 впервые в грузовом автостроении был установлен турбодизель, оснащенный так называемым интеркулером, то есть системой промежуточного охлаждения нагнетаемого воздуха.

Нужно сказать, что еще в 1958 г. DAF начал выпускать малолитражки с оригинальной автоматической трансмиссией Variomatic. Она была шкиво-ременной, и за длинные ремни, идущие к каждому из задних колес, машины получили прозвище «автомобили на подтяжках». На их базе выпускались также пикапы и небольшие развозные фургоны.

В 1976 г. DAF продал свое легковое отделение компании Volvo, а в 1979 г. прекратил производство прицепов. Это позволило сосредоточить все силы на выпуске грузовиков и автобусных шасси. Уже в 1979 г. было изготовлено более 15 тыс. машин (включая 1 тыс. автобусов). А на следующий год с конвейера сошел юбилейный, 200-тысячный грузовик.

В 80-е гг. компания DAF вписала яркую страницу в историю автомобильного спорта. В 1984 г. на трассу ралли-марафона «Париж-Дакар» вышел гоночный грузовик DAF оригинальной конструкции – с двумя двигателями и двумя кабинами (одна спереди, другая сзади). А в 1986 г. появился еще более впечатляющий автомобиль, наводивший на соперников ужас: Turbo Twin II. Два мотора имели суммарную мощность 990 л. с., что позволило установить своеобразный рекорд: впервые на тяжелом грузовике была покорена скорость 200 км/ч. К сожалению, в одном из заездов произошла трагедия: грузовик перевернулся и погиб штурман экипажа. После этого прискорбного случая фирма надолго прекратила участие в ралли-рейдах…

В бурном море рынка

MAN-F90

В середине 80-х DAF активно сотрудничает с корпорацией British Leyland. Сближение закончилось тем, что голландская компания поглотила своего партнера, став полноценным хозяином его английских заводов. С 1986 г. легкие развозные грузовики Sherpa, разработанные на берегах Туманного Альбиона, стали выпускаться в Бирмингеме под маркой DAF 400. Такое же происхождение имели и модели 600, 800 и 1000. А на заводе в г. Лейленд начали производиться тяжелые грузовики DAF.

В 1986 г. фирма DAF делает еще одно ценное приобретение: скупает на корню испанскую фирму Pegaso, попавшую в трудное экономическое положение. К этому времени там была разработана очень удачная кабина для «дальнобойных» грузовиков — просторная и удобная. Ее-то и стали использовать на новом магистральном тягаче DAF 95, выпуск которого начали в конце 1987 г. Машина быстро завоевала популярность и была удостоена престижного европейского титула «Грузовик 1988 года».

В начале 90-х типовой ряд фирмы, кроме флагмана 95, включал «средние» модели 65, 75 и 85, а также «легкие» — 45 и 55. Это были новые, вполне современные машины. Но в 1993 г. ситуация на рынке грузовиков резко ухудшилась, в частности в Англии. Британское отделение DAF распалось, а сама фирма была объявлена банкротом… Однако знаменитая марка не канула в Лету: буквально в течение нескольких недель при поддержке государства была образована новая компания — DAF Trucks NV.

«Самостийность» этой фирмы продолжалась до 1996 г., пока ее не приобрел богатый заокеанский покупатель. Это был Paccar — один из крупнейших мировых производителей грузовиков, которые выпускаются под марками Kenworth и Peterbilt. Под крылышком «американца» DAF обрел экономическую стабильность. Новый хозяин не только сохранил торговую марку DAF, но и не очень-то вмешивался в техническую политику фирмы.

В начале нового тысячелетия модельный ряд грузовиков DAF был кардинально обновлен. В 2001-2002 гг. были поставлены на производство «тяжелая» серия 95XF, «средняя» CF и «легкая» LF. Последняя из них была удостоена титула «Грузовик 2002 года».

В прошлом году на долю DAF приходилось 12% западноевропейского рынка тяжелых грузовиков. В 2003-м, юбилейном году, фирма намерена укрепить свои позиции.
DAF
DASTECH
DITAS
DIXIS AUTO TRUCK
DJB
DON
DPH
DTP
Daewoo

Dayco
Delco Remy
Delphi
Delphi/Lukas
DeltaAutotec
Depo
Deutz
Diesel Kiki
Немецкая фирма Diesel Technic с 1972 года является производителем запасных
частей для двигателей, подвески, трансмиссии и других узлов грузовых
автомобилей. Основная специализация фирмы Diesel Technic - это запасные
части для автомобилей Scania, Volvo, MB и DAF. В обширный ассортимент фирмы
Diesel Technic входят более 15000 запчастей для грузовых автомобилей.
DieselTechnic
Dirk
Dolz

Donaldson
Dunlop
EATON
EGE FREN
ELF
EMMERRE
ERGUN HIDROLIK
ERREVI

Eberspecher

Elring

Ermax
Esso
EuroLites
EuroTech
Europart
Итальянская фирма Euroricambi является производителем самой обширной в мире
гаммы запасных частей для коробок передач и дифференциалов. Изделия фирмы
Euroricambi вот уже более 25 лет с успехом применяются механиками всего мира
для ремонта коробок передач и дифференциалов всех известных марок грузовых
автомобилей, таких, как DAF, Dana(Eeton), Ford , MAN, Mercedes Benz,
R.V.I.(Renault), Scania и Volvo.
Euroricambi
EvoBus
Марка FAG образовалась в 1883 году в Германии и впервые произвела абсолютно круглые стальные шары. Это изобретение было оценено во всей промышленности подшипников вращения. Это - одна из причин, почему фирма FAG была пионером в технологии производства подшипников. Сегодня фирма FAG - одна из ведущих марок в машиностроении, автомобилестроении, авиации и космической технологии. Фирма FAG имеет филиалы и коммерческие агентства во всех главных индустриальных странах. Фирма изготавливает шарикоподшипники, роликовые подшипники как стандартные так и по специальным заказам с диаметрами в пределах от 3 мм до 4.25 м.
Вместе с INA фирма FAG предлагает клиентам всестороннюю поддержку и услуги по обслуживанию и установке подшипников. Современные методы моделирования и обслуживания гарантируют непрерывное развитие и усовершенствование всех производственных линий и подтверждают инновационную силу FAG.
FAG
FAHLER
FENOX
FINORD
FINWHALE
FK
FORMULA SVETA
FRAS-LE
FRENTEK
FRIGAIR

FTE
FZBH

Febi
Federal Mogul
Fersa
Fiat
Filtron
Firestone

Fleetguard
Fomar
Fram
Fruehauf
Будучи одним из самых больших европейских субпоставщиков автомобилестроительных компаний фирма GF  Automotive  - это олицетворение качества и безопасности дорожного движения

Седельно-сцепные устройства и колеса TRILEX  изготавливаются по новейшей технологии на собственном литейном производстве.
GF
GKN
GMW
GOODWILL
GROWER
Gabriel
Garrett

Gates
Gedore
Gerep
Gigant
Glaser

Goetze

Goodyear
Gufero
Gumet
HB
HD parts
HOBI
HU

Haldex
Hans Pries

Hella

Hendrickson
Hengst
Holset
Hyundai
Incar
Ipd
Isuzu

Iveco
JANTSA
JET-GO
JOST
JURATEK

Jurid
Пружины и рессоры подвески
K+F
KANCA
KG
KIA
KKK
KONGSBERG
Компания MSI уже более 80 лет поставляет на автомобильный рынок продукцию
под торговыми марками Kolbenschmidt и Pierburg. Огромный номенклатурный
перечень деталей под этими торговыми марками традиционно поставляется на
сборочные конвейеры Mercedes Benz, BMW, VAG, Volvo, Ford, Opel, Nissan и
других автогигантов.
KS
Kaessbohrer
Kahveci Ot.
Karcher
Kayaba

Knecht
элементы пневматической тормозной системы: компрессоры, осушители, тормозные краны, воздухораспределители, краны уровня пола, 4-х контурные защитные клапаны, блоки ABS, датчики АБС, ECAS, краны стояночного тормоза, краны управления тормозами прицепа, датчики перемещения, энергоаккумуляторы, тормозные камеры, мембраны тип 16, 20, 24, 30, ПГУ сцепления, ремкомплекты суппорта дискового тормоза, запчасти для компрессоров
Knorr-Bremse
Прицепы марки KOGEL уже хорошо известны отечественным транспортникам. Правда, до последнего времени наши автомобилисты могли приобрести подержанный полуприцеп Kogel. Легко догадаться, что чаще всего приобретались именно подержанные полуприцепы. Возникал вопрос где и как достать или заказывать комплектующие к полуприцепам этой марки. Если по осям которые устанавливались на эти полуприцепы вопрос отпал, потому что очень много стало магазинов и
складов по запасным частям, то комплектующих к сожалению не было. Теперь ситуация радикально изменилась.
В отделе продаж всегда можно получить информацию по наличию и цене интересующей вас запчасти определённую по вашему VIN номеру или по размерам. Продажа осуществляется как со склада в Москве, так и на заказ. 
Вся поставляемая продукция – как запасные части – производится в полном соответствии стандартам и должным образом сертифицирована.
Kogel

Koni
LAMINO
LBP
LEMMERZ
LING LONG
LINNIG
LUXOIL
Lautrette
Прокладки, резинометаллика, ремни ГРМ, термостаты, фильтры, шланги
Lema

Lemforder
Liaz

Loebro
Lohr
Lpr
Luberfiner

Lucas

Luk
Тормозные накладки
Lumag
MACK-RVI
MAM

MAN
MEC DIESEL
MEKRA
MORATTI
MSM
MUTLU
Magneti
Фирма Mahle (Германия) является бесспорным лидером в производстве деталей
поршневой группы. Огромный ассортимент позволяет подобрать поршни
практически на любой, даже самый редкий автомобильный двигатель.
Mahle
Malo S.p.a

Mann Filter
Mannol
Marelli
Masiero
MecDiesel
Mei
Оригинальные запчасти
Срок поставки 10-14 дней.
Mercedes
Детали подвески
Meyle

Miba
Michelin
Mitsubishi
Mobil
Немецкая фирма Monark Diesel - производитель запасных частей для систем
впрыска, осветительных и сигнальных систем автомобилей, стеклоочистительных
систем, выключателей зажигания, стартеров, генераторов, приводных ремней,
фильтров.

Компания основана в 1951 году, располагает собственным производством на
территории Германии, Франции, Италии, Соединенного Королевства, Австрии,
Швейцарии и Дании.
Monark

Monroe
Moog
Multi Part
NB
NESTE
NHZ
NORMA
NPA
Narva

Neoplan
New Holland
Nissan

Nissens
Nueral
O.M.P.
OIL RIGHT
OPTIBELT
OPTIMA
OTOYOL
Ocap
Onyarbi

Opel
Optibelt industrial
Orlandi

Osram
PERMATEX
PILKINGTON
PMC
POMMIER

Pagid

Payen
Penta
Peters Man
Petuxi
Phoenix

Pierburg
QAS
RICAMBI
RINGFEDER
ROCKINGER

ROR
RPK
Real
Remsa

Renault
Rolfo
Roulunds
Rubena

Ruville

SAF
SANGSIN BRAKE
SASS
SERTPLAS
SIDEM
SKAN-TECH

SKF
SKGMBH
SM
SMB
SN
SORL AUTO PARTS
SPIES HECKER
STARKE
SUDRAD
SUPREME

SWAG
Sabo

Sachs

Samer
Samko
<a href=http://sampa.truckresurs.ru/>sampa.truckresurs.ru</a>
Sampa
Samrev
Sawa
Оригинальные запчасти
Срок поставки 10-14 дней
Scania
Schmitz Cargobull AG является одним из лидеров европейской индустрии прицепостроения и занимает значительную долю рынка по всей Европе. Schmitz занимается активными исследованиями и разработками практически во всех областях данной отрасли: это и кузовостроение, и производство шасси, подвески, электроники, технологии обработки металлов и т.д. Все это позволяет выпускать продукцию, которая соответствует всем современным требованиям экономичности, экологичности и безопасности при приемлемом уровне цен.
Schmitz
Schomaecker
Schrader
Schwitzer
Seven Diesel
Shell
Siemens
Sirini
Spaco
Steyr
Компания Suer основана Эмилем Суером (E. Suer) и Максом Хилбертсом (M. Hilberts) в 1892 году.

Производственная номенклатура компании Suer Commercial vehicle equipment GmbH & Co. KG's включает изготовление  алюминиевых профилей, фурнитуры и комплектующих для прицепной техники, а так же компонентов и запасных частей для сельскохозяйственной техники и грузовиков. Данная номенклатура в общей сложности покрывает более чем 27000 запасных частей.

В настоящее время главой компании в четвертом поколении является Питер Суер (P. Suer).
Оптимальное решение любых проблем помогает производителям транспортных средств получить все, что они требуют, включая консультации по гарантийному обслуживанию.<br>
<a href=http://www.fahrzeugbaushop.de/bestellen/index.php target=_blank>Каталог SUER</a>
Suer

Swf
TENAX
TMD Friction
TOPLA
TOTAL

TRW
TTT
Немецкая фирма Templin, основанная в 1946 году как небольшая мастерская по
обслуживанию и ремонту сельскохозяйственных машин, в настоящее время
является одним из наиболее известных поставщиков запасных частей для всех
типов европейских грузовых автомобилей и автобусов.

В товарном ассортименте фирмы представлены роликовые и игольчатые
подшипники, шкворни и их ремкомплекты, опоры двигателя, водяные и масляные
насосы, стабилизаторы, шаровые опоры, рулевые наконечники, трещетки,
тормозные колодки, крестовины карданных валов и др.
Templin
Terex
Textar
Timken
Tomco
Tools
Toyota
Trailor
TruckTechnic
Немецкая фирма Trucktec с 1989 года занимается монтажом, сборкой и продажей
высококачественных запасных частей для легковых и грузовых автомобилей
различных марок и автобусов марки Mercedes Benz.

Фирма не делает акцента на какую-либо определенную продукцию, предлагая
широкий спектр запасных частей для двигателя, трансмиссии, рулевого
управления, стеклоподъемники, электрику и др.
Trucktec
URANIA
Ufi
Unico
Uniroyal

V.A.G.
VECTOR
VIEW MAX
VMS

Valeo
Van Hool
Varta
Vernet
Немецкая компания Victor Reinz, основанная в 1920 году, входит в
международную корпорацию DANA. Качество продукции Victor Reinz признано
ведущими автомобильными концернами. Свои изделия - высококачественные
автомобильные уплотнения - компания поставляет на сборочные конвейеры BMW,
Ford, Mercedes Benz, а также на внешний рынок запчастей.
Victor Reinz
<b>Преимущества продукции компании Vignal</b><br><br>
Увеличение  освещающих  поверхностей на 30% по сравнению с задними фонарями LC7,достижение европейского стандарта.<br><br>
Система для вентиляции.<br><br>
Пройден  тест  КЕРХЕРА.<br><br>
Меньшая деформация за счёт  использования распорного болта.<br><br>
Без использования проводов.<br><br>
Гарантирует  более высокий срок службы осветительных средств (в 5 раз больше по сравнению с обычными задними фонарями).<br><br>Не требует амортизирующих  элементов.<br><br>
Удобно для обслуживания.<br><br>
Снижение расходов.<br><br>
Увеличивает  площадь освещения сзади и по бокам во время движения задним ходом.
Существенно увеличивает  видимость  для  водителя  ночью.<br><br>
Минимальное время монтажа.<br><br>
Надёжные соединительные элементы.<br><br>
Возможность подключения – 2 х габарита – 1 х тормоз.<br><br>
Возможность подключения звукового сигнала к каждому фонарю LC8.
Vignal

Volvo
WEIFU
WESTFALIA
WIX
WOODGATE
WYNNS

Wabco
Wahler

Webasto
WellRun
Werner
Weweler
Wichmann
Winkler
YENMAK
YORK
<a href=http://yon.truckresurs.ru/>yon.truckresurs.ru</a>
Yon Teknik

ZF
ZZX XENON
Zimmermann
axle
jFBK
  Амотризаторы
Болты и гайки
ВАЗ
Книги
Колодки
ЛУКОЙЛ
Пневмоподушка
Сальники
ТНК
Трещетки
Формула света
Рекомендуем автокомпоненты TSN — надежные и выгодные по цене. 
Качество по мировым стандартам гарантирует производитель – группа компаний TSITRON, продукция которой хорошо зарекомендовала себя на дорогах в разных регионах Восточной Европы, России и в странах СНГ.
Технические характеристики изделий TSN полностью соответствуют характеристикам оригинальной продукции.  
Ассортимент охватывает большую часть представленных в России автомашин европейского, американского, японского, китайского, корейского и российского производства:
?	легковые автомобили,
?	грузовые автомобили,
?	автобусы,
?	спецтехника,
?	сельскохозяйственные машины.
Продукция  TSN — это более чем 3000 товарных позиций следующих товарных групп: 
?	фильтры (воздушные, масляные, топливные, салонные, гидросистем);
?	система зажигания (высоковольтные провода, катушки зажигания, свечи);
?	колодки барабанного и дискового тормозов;
?	тормозные диски;
?	накладки барабанного тормоза 
?	амортизаторы; 
?	датчики (температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, расхода воздуха, давления масла, включения вентилятора, регуляторы холостого хода и др.); 
?	крестовины карданного вала и ШРУСы;
?	детали двигателя (ролики ГРМ, гидрокомпенсаторы,  прокладки);
?	бензонасосы механические и электрические; 
?	приводные ремни (ГРМ, генератора, вентилятора).
Изделия  TSN производятся группой компаний TSITRON на автоматизированных линиях по новейшим европейским технологиям из качественных материалов ведущих мировых компаний: "Delphi Packard Electric Systems" (США), "Hollingsworth & Vose Company" (Германия), «KLEBCHEMIE M.G.Becker GmbH & Co. KG» (Германия), «Ahlstrom» (Италия), , «3М» (США), «Henkel» (Германия). Производство сертифицировано и соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001, в соответствии с которыми на производстве действует тройной контроль качества:  входной контроль сырья и материалов, тестирование продукции в процессе производства и контроль готовой продукции на выходе. Испытания проводятся в лаборатории, оснащенной высокоточным и уникальным для России оборудованием.
Цитрон
   

закрыть
очистить корзину после отправки заказа
Как оформить заказ?

Указаныые знаком * поля обязательны для заполнения. Иначе наши менеджеры не смогут связаться с Вами.

Указанные адреса электроннйо почты и телефоны должны быть действующими

Для изменения количества запчастей по определенной позиции просто измените количество и нажмите Enter

Для удаления позиции из заказа кликните по крестику рядом с ней.

имя*
телефон*
@mail
комментарий